按照中国消费品质量安全促进会《关于开展2024年CA-CAP测评工作的通知》（中消促汽车工委〔2024〕9号）的工作要求，CA-CAP工作组依据T/CPQS A0009—2021《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》，于2024年9月顺利完成了6款热门车型：上汽MG7、一汽丰田卡罗拉、零跑C11、长安逸动、北汽极狐 阿尔法T5、广汽 埃安Y的强化腐蚀试验。
按照中国消费品质量安全促进会《关于开展2023年CA-CAP测评工作的通知》（中消促汽车工委〔2023〕9号）的工作要求，CA-CAP工作组依据T/CPQS A0009—2021《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》，于2023年10月16日顺利完成了2023年第7号车型［别克牌SGM6491BABEV型纯电动多用途乘用车（E5 臻享标准续航版）］的强化腐蚀试验。
按照中国消费品质量安全促进会《关于开展2023年CA-CAP测评工作的通知》（中消促汽车工委〔2023〕9号）的工作要求，CA-CAP工作组依据T/CPQS A0009—2021《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》，于2023年10月15日顺利完成了2023年第6号车型［比亚迪牌BYD7006BEVA型纯电动轿车（海豹550KM 冠军版 精英型）］的强化腐蚀试验。
按照中国消费品质量安全促进会《关于开展2023年CA-CAP测评工作的通知》（中消促汽车工委〔2023〕9号）的工作要求，CA-CAP工作组依据T/CPQS A0009—2021《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》，于2023年9月27日顺利完成了2023年第5号车型［哈弗牌CC6470AH0AB型多用途乘用车（第三代 1.5T 自动两驱Pro）］的强化腐蚀试验。
按照中国消费品质量安全促进会《关于开展2023年CA-CAP测评工作的通知》（中消促汽车工委〔2023〕9号）的工作要求，CA-CAP工作组依据T/CPQS A0009—2021《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》，于2023年9月26日顺利完成了2023年第4号车型［东风日产牌DFL7162VBTH2型轿车（1.6L CVT 悦享版）］的强化腐蚀试验。
按照中国消费品质量安全促进会《关于开展2023年CA-CAP测评工作的通知》（中消促汽车工委〔2023〕9号）的工作要求，CA-CAP工作组依据T/CPQS A0009—2021《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》，于2023年9月25日顺利完成了2023年第3号车型［北京现代牌BH7157CCAS型轿车（1.5L CVT GLX精英版）］的强化腐蚀试验。
按照中国消费品质量安全促进会《关于开展2023年CA-CAP测评工作的通知》（中消促汽车工委〔2023〕9号）的工作要求，CA-CAP工作组依据T/CPQS A0009—2021《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》，于2023年9月26日顺利完成了2023年第2号车型［传祺牌GAC6501JDA6C型多用途乘用车（两驱豪华智联版七座）］的强化腐蚀试验。
按照中国消费品质量安全促进会《关于开展2023年CA-CAP测评工作的通知》（中消促汽车工委〔2023〕9号）的工作要求，CA-CAP工作组依据T/CPQS A0009—2021《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》，于2023年9月5日顺利完成了2023年第1号车型［小鹏牌NHQ7000BEVDG型纯电动轿车（P5 460G+）］的强化腐蚀试验。
2023年CA-CAP测评正在火热进行中。按照中国消费品质量安全促进会的相关工作要求，CA-CAP工作组选取了7款热门车型开展本年度的耐腐蚀性能测评。
按照中国消费品质量安全促进会《关于开展2022年CA-CAP测评工作的通知》（中消会汽车工委〔2022〕4号）的工作要求，CA-CAP工作组依据T/CPQS A0009—2021《乘用车耐腐蚀性能测试评价规则》，于2022年12月23日顺利完成了2022年第6号车型［大众牌FV6465BBABEV型纯电动多用途乘用车（ID.4 CROZZ 长续航Pure+版）］的强化腐蚀试验。
